車身焊接工藝——電阻點焊

車身中，白車身的大部分拼接工作都是通過電阻電焊來完成的，一般在工廠中比較常見的是懸掛式點焊機和機器人點焊機。這兩種點焊器的使用比還是要看車間的自動化率，像通用武漢這邊，車間的自動化率應該在97%以上，主要是以機器人點焊機為主。懸掛式點焊機主要應用在一些方便使用機器人或者需要后期進行補焊的位置。
電阻點焊的優點也很明顯，比如功效高、節約勞動力、成品整體性好、節約材料、降低成本等特點。但是由于點焊的結合強度不高，表面不美觀等問題還是比較明顯的。這個可以對比現在比較熱門的激光焊接技術，這方面的問題有了明顯的提高。以車頂來說，對于采用點焊的汽車，都會在車頂兩側加兩條橡皮條遮擋。電阻電焊技術是使用很廣泛的。
以上是普通的壓力電阻焊的特點，除此之外還有一種比較特殊的點焊工藝，即單面點焊，它一般是作為一種補充手段應用于汽車門蓋上，用于防止內外板竄動。它在保證具備良好的連接的同時，在另一側具備良好的表面質量。